Автономный ход троллейбуса

   Исходя из экологических требований и экономических преимуществ горэлектротранспорта с одной стороны, и дороговизны инфраструктуры развития (контактная сеть и подстанции) с другой стороны, появилась необходимость в электробусах.

   Прототип электробуса на сегодняшний день - это троллейбус с большим автономным ходом.

   С 2014 г. было запущена система большого автономного хода на литиево-ионных аккумуляторах с контролем подзарядки каждой аккумуляторной батареи. На полном автономном ходу троллейбус может проехать 70-80 км (смотреть здесь). Для продления жизни аккумуляторов, следует использовать на маршрутах протяженностью 10-20 км. В городе Кишинев был запущен маршрут на автономном ходу Кишинев - Аэропорт (смотреть видео, карта маршрута). На маршруте работают 6 троллейбусов. Карта города с перспективой развития маршрутов автономного хода можно смотреть здесь.